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職校大小事

北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院海外教育學(xué)院可以學(xué)習(xí)航空專業(yè)嗎?


       北京二外海外教育培訓(xùn)學(xué)院經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,結(jié)合旅游產(chǎn)業(yè)的潛在市場(chǎng)與二外國(guó)際語(yǔ)言、旅游酒店管理教學(xué)的優(yōu)勢(shì),為滿足國(guó)際郵輪及高鐵對(duì)人才的巨大需求,與企業(yè)一起成立國(guó)際郵輪管理與高鐵服務(wù)項(xiàng)目部。學(xué)生入學(xué)后在二外同時(shí)學(xué)習(xí)3-4年,通過(guò)網(wǎng)教考試或國(guó)家自考后,按規(guī)定完成學(xué)業(yè)者,可取得網(wǎng)教大專文憑或國(guó)家承認(rèn)的自考本科學(xué)歷證書(shū)或?qū)W位證書(shū);通過(guò)行業(yè)考核可取得國(guó)家海事局頒發(fā)的國(guó)際通用的海員證書(shū);學(xué)生入學(xué)即與企業(yè)簽訂就業(yè)保障協(xié)議,第三年或后一年,根據(jù)教學(xué)安排可以到涉外酒店企業(yè)或鐵路行業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉,將所學(xué)的理論知識(shí)與工作實(shí)踐緊密結(jié)合,實(shí)施??茖哟巍?.5+0.5”與本科層次“3.5+0.5”培養(yǎng)模式。畢業(yè)后學(xué)生直接到國(guó)際郵輪、航空、高鐵、國(guó)內(nèi)外旅游酒店集團(tuán)就業(yè)或創(chuàng)業(yè)。



國(guó)際航空服務(wù)與管理



隨著我國(guó)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)生活水平的持續(xù)增長(zhǎng),民航業(yè)已經(jīng)成為支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速向前發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。國(guó)內(nèi)外旅游、商務(wù)出行、企業(yè)包機(jī)、空中觀光以及救災(zāi)救援等業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展造成了我國(guó)民航業(yè)出現(xiàn)大量的專業(yè)人才缺口,而由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)民航專業(yè)人才培養(yǎng)力的嚴(yán)重不足,造成短期內(nèi)這些人才缺口無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前民航業(yè)快速發(fā)展的需求。2011年召開(kāi)的世界通用航空大會(huì)又加速推進(jìn)了我國(guó)通用航空領(lǐng)域的發(fā)展,對(duì)此,我國(guó)航空專業(yè)人才將會(huì)出現(xiàn)更大的缺口,尤其是擁有國(guó)際民航組織IATA證書(shū)懂英文的航空專業(yè)人才。國(guó)際航空服務(wù)與管理正是在經(jīng)過(guò)專門的市場(chǎng)調(diào)研以及應(yīng)對(duì)當(dāng)前行業(yè)需求而開(kāi)設(shè)的對(duì)口培養(yǎng)項(xiàng)目。項(xiàng)目將會(huì)為學(xué)生提供專業(yè)的理論學(xué)習(xí)以及更是能夠適應(yīng)我國(guó)航空業(yè)快速發(fā)展的專業(yè)技能培養(yǎng)平臺(tái)以及更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。


“國(guó)際航空服務(wù)與管理”開(kāi)設(shè)以來(lái),宗旨以為民航事業(yè)培養(yǎng)素質(zhì)高、能力強(qiáng)的各類服務(wù)型人才。本項(xiàng)目堅(jiān)持以人為本、從嚴(yán)管理、因材施教、實(shí)訓(xùn)理論相結(jié)合的教育理念,面對(duì)航空市場(chǎng)的需求而深入的進(jìn)行教學(xué)改革,理論和實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)特色大大提高了學(xué)員的就業(yè)成功機(jī)率。學(xué)員良好的就業(yè)體系、暢通的就業(yè)渠道,一直是引以為傲的優(yōu)勢(shì)充分說(shuō)明了就業(yè)單位對(duì)我航空專業(yè)的認(rèn)可,這樣的成績(jī)來(lái)自嚴(yán)格的生源錄取標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕逃虒W(xué)體系,保證了我航空項(xiàng)目輸出高素質(zhì)技能型服務(wù)人才。


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